亞馬遜是一個(gè)競爭激烈的平臺，在北美電商行業(yè)中占有巨大的市場份額。隨著超過200萬賣家在亞馬遜上擴(kuò)展業(yè)務(wù)，在日益激烈的競爭中壯成長。亞馬遜一直希望促進(jìn)競爭并增加新賣家的數(shù)量來推動創(chuàng)新。盡管廣告是在亞馬遜上占主導(dǎo)地位的關(guān)鍵策略之一，但其另一部分是保持與A9算法保持同步。盡管有人開始稱其為A10算法，但它與A9算法非常相似。但是，關(guān)鍵的區(qū)別在于某些參數(shù)的權(quán)重?！　耙徽蛛y求”是現(xiàn)在整個(gè)中國乃至全球的現(xiàn)狀。據(jù)WHO公告，目前世界正面臨口罩、手套等個(gè)人防護(hù)物品的長期短缺，這些防護(hù)物品的需求量達(dá)到了正常水平的100倍，價(jià)格飆升到正常水平的20倍以上。

　　物流旺季時(shí)，避免不了的就是“退貨”，在買家向亞馬遜要求退回他們通過FBA購買的產(chǎn)品時(shí)，亞馬遜會立即將客戶支付的金額退回，并為買家提供一個(gè)物流標(biāo)簽，以確保產(chǎn)品退回到對應(yīng)的倉庫。根據(jù)亞馬遜政策，買家需在45天內(nèi)退回商品?！　≡趤嗰R遜收到你的買家退貨后，倉庫工作人員會查看買家的退貨原因(下面將詳細(xì)討論這些原因)，并快速決定產(chǎn)品是否依舊可銷售?！　‘?dāng)買家退回一件亞馬遜認(rèn)為“不可銷售”的商品時(shí)，許多賣家　　現(xiàn)如今，作為全球最大的跨境電商平臺亞馬遜，因其可觀的利潤空間和廣闊的前景市場，使得越來越多的賣家選擇入駐，可是作為亞馬遜賣家也一定要遵循亞馬遜的規(guī)則，不能觸及其底線，不然將面臨封停賬號的危險(xiǎn)。店鋪一旦被封那就意味著賣家這段時(shí)間來的努力都付之東流了，今天絲路互聯(lián)就給各位介紹下亞馬遜幾大常見的封停賬號原因，各位賣家可以熟悉下，避免被封停賬戶?！　∫?、產(chǎn)品描述與實(shí)物不符　　亞馬遜是一個(gè)很注重買家體驗(yàn)

　　亞馬遜這種禁區(qū)不必在踩！??！　　在黑五前亞馬遜又升級了自身的TOS，隨后她們r(jià)eviewpolicy就更為禁止了，你一不小心違背了她們的reviewpolicy亞馬遜立即會讓你封禁，由于亞馬遜也是自身的道德底線，有時(shí)不可以碰觸道德底線，亞馬遜的termsofservice就是說這一服務(wù)平臺的法律法規(guī)，少你一個(gè)商家針對亞馬遜而言不在乎的，因此不必碰觸她們的道德底線，而且這種termsofserv　寫在前面：直通車出價(jià)原則：花最少的錢，獲得最大化的點(diǎn)擊量！出價(jià)是指您對關(guān)鍵詞設(shè)置的每點(diǎn)擊最高扣費(fèi)價(jià)格?！￡P(guān)鍵詞出價(jià)由參與競爭的賣家所影響，當(dāng)參與競爭的賣家數(shù)量較多時(shí)，您在該關(guān)鍵詞上獲得一次曝光所需要的出價(jià)就會變高。反之則可以較低價(jià)格取得關(guān)鍵詞的曝光出價(jià)。

　　FacebookGroup功能是海外KOL在Facebook上營銷的重要一環(huán)，它和國內(nèi)的QQ群、微信群有許多共通點(diǎn)，例如，都基于某一共同特性或目的而建立，人群畫像較為相似；都有管理者；都有群規(guī)則、公告、邀請和踢人之類的社群功能。根據(jù)Facebook的數(shù)據(jù)，有14億人每月使用Facebook上的1000萬個(gè)群組，因此自然成為企業(yè)引流的營銷方式。深圳熱點(diǎn)營銷在本文中將為您介紹FacebookGro??隨著國內(nèi)新型冠狀病毒肺炎疫情的逐漸發(fā)展，國內(nèi)外各方紛紛伸出援助之手。今日，亞馬遜也表示已積極籌措了逾百萬件醫(yī)用防護(hù)口罩、醫(yī)療防護(hù)服等醫(yī)療防護(hù)防疫用品。這些用品將捐贈給包括湖北武漢在內(nèi)的疫情嚴(yán)重省份和城市的一線醫(yī)護(hù)人員，為國內(nèi)疫情防控工作作出貢獻(xiàn)。事實(shí)上，這也是亞馬遜繼為澳大利亞山火救援捐款百萬澳元之后，其近期在慈善領(lǐng)域的又一手筆。1月12日，亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯承諾將向澳大利亞火災(zāi)救援捐贈100萬澳元用于其所需物資和服務(wù)。同時(shí)，貝佐斯還呼吁客戶通過亞馬遜購買救災(zāi)所需物品進(jìn)行捐贈，為當(dāng)?shù)鼗馂?zāi)救援工作盡一份力量。

　　隨著跨境電商爭奪新零售的東南亞市場，各大物流服務(wù)商慢慢轉(zhuǎn)型成為專業(yè)的跨境電子商務(wù)物流企業(yè)也變得越來越重要，新時(shí)代的來臨，東南亞專線市場的跨境藍(lán)圖，會如何發(fā)展如何改變呢?隨著海拓通小編一起了解一下吧!　　物流是一個(gè)非常傳統(tǒng)的行業(yè)，幾十年一直在做同樣的事情，但它之前的工作方式并不適用于現(xiàn)如今電子商務(wù)的發(fā)展，第三方物流公司必須打破過去，為全新的零售渠道做好準(zhǔn)備，這是一個(gè)完全不同的方法。對于第三方物流　　做跨境電商，缺少不了的就是產(chǎn)品的庫存了，在亞馬遜平臺，是有FBA倉和第三方海外倉儲可供選擇的，而之前大家都不熟悉的海外倉現(xiàn)在也逐漸的流行起來，更多的時(shí)候，商家還會根據(jù)自己的產(chǎn)品，把第三方海外倉與FBA倉儲共同利用起來，以此在提升買家購物體驗(yàn)的同時(shí)也提高了自己店鋪的產(chǎn)品銷量。那么，對于第三方海外倉儲與亞馬遜FBA倉的優(yōu)缺點(diǎn)電商賣家們都知道嗎，下面海拓通小編就來為大家講解一下吧。使用第三方海外倉儲

　2月10號復(fù)工潮來襲，深圳/東莞/杭州/上海已有不少跨境電商公司/工廠準(zhǔn)時(shí)順利開工。不過也有大部分企業(yè)反饋目前沒有辦法到公司工作。不開工的原因大多是復(fù)工申請未收到批復(fù)通知；或者行程受阻無法返崗等（深圳企業(yè)排隊(duì)等復(fù)工的居多，據(jù)說坂田2萬多家企業(yè)排隊(duì)等待復(fù)工，要預(yù)約上門檢測防護(hù)物資，通過后復(fù)工。即使復(fù)工了，湖北員工仍需隔離觀察）　像老太婆的裹腳布一樣又臭又長的“脫歐”大戲演了三年多終于落下了帷幕。就在上周五，英國正式脫離歐盟，開始了久違的“單飛”。

　　　TAC指數(shù)數(shù)據(jù)：從中國出口到美國的空運(yùn)價(jià)格在去年12月13日達(dá)到每公斤15.13美元的峰值，這是該指數(shù)記錄的最高價(jià)格，但此后下降近30%至10.68美元；到歐洲的空運(yùn)價(jià)格在去年12月27日達(dá)到2021年的峰值每公斤8.82美元，此后下降約17%至7.34美元　　　Stifel全球物流高級分析師BruceChan解釋說：“隨著進(jìn)入季節(jié)性的第一季度空運(yùn)淡季，空運(yùn)費(fèi)終于開始降溫。2021年的峰值比　　隨著跨境電商爭奪新零售的東南亞市場，各大物流服務(wù)商慢慢轉(zhuǎn)型成為專業(yè)的跨境電子商務(wù)物流企業(yè)也變得越來越重要，新時(shí)代的來臨，東南亞專線市場的跨境藍(lán)圖，會如何發(fā)展如何改變呢?隨著海拓通小編一起了解一下吧!　　物流是一個(gè)非常傳統(tǒng)的行業(yè)，幾十年一直在做同樣的事情，但它之前的工作方式并不適用于現(xiàn)如今電子商務(wù)的發(fā)展，第三方物流公司必須打破過去，為全新的零售渠道做好準(zhǔn)備，這是一個(gè)完全不同的方法。對于第三方物流

　　很多的亞馬遜賣家不知道如何設(shè)計(jì)自己產(chǎn)品的主圖和副圖，但是主圖和副圖對于產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化是非常重要的。主圖設(shè)計(jì)得好，可以提高產(chǎn)品的點(diǎn)擊率，而副圖可以讓買家充分了解產(chǎn)品的功能、賣點(diǎn)以及使用場景等，讓買家全面的了解產(chǎn)品。那么亞馬遜圖片設(shè)計(jì)技巧有哪些呢，怎么設(shè)計(jì)才能提高轉(zhuǎn)化率呢，接下來圣多國際跨境電商小編就來給大家講解一下。　　亞馬遜圖片設(shè)計(jì)技巧　　一、主圖設(shè)計(jì)　　點(diǎn)擊率。主圖是最先展示給用戶看的，當(dāng)買家搜　　隨著跨境電商爭奪新零售的東南亞市場，各大物流服務(wù)商慢慢轉(zhuǎn)型成為專業(yè)的跨境電子商務(wù)物流企業(yè)也變得越來越重要，新時(shí)代的來臨，東南亞專線市場的跨境藍(lán)圖，會如何發(fā)展如何改變呢?隨著海拓通小編一起了解一下吧!　　物流是一個(gè)非常傳統(tǒng)的行業(yè)，幾十年一直在做同樣的事情，但它之前的工作方式并不適用于現(xiàn)如今電子商務(wù)的發(fā)展，第三方物流公司必須打破過去，為全新的零售渠道做好準(zhǔn)備，這是一個(gè)完全不同的方法。對于第三方物流

　　　TAC指數(shù)數(shù)據(jù)：從中國出口到美國的空運(yùn)價(jià)格在去年12月13日達(dá)到每公斤15.13美元的峰值，這是該指數(shù)記錄的最高價(jià)格，但此后下降近30%至10.68美元；到歐洲的空運(yùn)價(jià)格在去年12月27日達(dá)到2021年的峰值每公斤8.82美元，此后下降約17%至7.34美元　　　Stifel全球物流高級分析師BruceChan解釋說：“隨著進(jìn)入季節(jié)性的第一季度空運(yùn)淡季，空運(yùn)費(fèi)終于開始降溫。2021年的峰值比　2月10號復(fù)工潮來襲，深圳/東莞/杭州/上海已有不少跨境電商公司/工廠準(zhǔn)時(shí)順利開工。不過也有大部分企業(yè)反饋目前沒有辦法到公司工作。不開工的原因大多是復(fù)工申請未收到批復(fù)通知；或者行程受阻無法返崗等（深圳企業(yè)排隊(duì)等復(fù)工的居多，據(jù)說坂田2萬多家企業(yè)排隊(duì)等待復(fù)工，要預(yù)約上門檢測防護(hù)物資，通過后復(fù)工。即使復(fù)工了，湖北員工仍需隔離觀察）

　　每年亞馬遜的旺季都會在圣誕節(jié)來臨前后戛然而止。直至一月份開始，平臺的銷售趨勢才差不多恢復(fù)到往常的標(biāo)準(zhǔn)。很多人會把亞馬遜旺季比喻成在打一場世界大戰(zhàn)，旺季一過就像雙方息戰(zhàn)，需要留有一段時(shí)間緩一緩，重新調(diào)整狀態(tài)，恢復(fù)一下元?dú)狻Ｋ詫τ谖覀冑u家來說，如何避免大起大落帶來的店鋪權(quán)重耗損，如何在旺季過后平衡調(diào)整店鋪的流量，這就需要我們多花時(shí)間去動腦筋的一個(gè)問題了。　　那么今天圣多國際跨境電商小編就直接把解　　隨著越來越多的人加入出口跨境電商的行列，競爭的激烈導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化。產(chǎn)品同質(zhì)化自然造成利潤下降，形成大賣壟斷，既吃肉又喝湯，小賣家產(chǎn)品競爭不過，只能干看著。那么如何開發(fā)高利潤產(chǎn)品，成了中小賣家的必修課，這里首要涉及的還是得知道開發(fā)產(chǎn)品。01,開發(fā)思路　　一、從需求出發(fā)，跟著市場走(賣家需考慮自己手上的產(chǎn)品是否有足夠大的市場空間)　　二、以盈利為目標(biāo)(紅海里