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低單價的產品怎么做PPC廣告 想必各位賣家都知道，亞馬遜站內廣告是許多賣家獲取商品曝光、點擊的主要流量來源。對于低客單的產品來說，廣告費用占比非常難控制，一不小心就超了，而且轉化率還都很差，廣告的效果往往達不到心理預期?！ 鼍耙唬河幸粋€產品，是去年九月上架的，售價只有13美金;刷了幾個評論后就開始打廣告了，效果一直不明顯，具體表現(xiàn)為：cpc點擊費用很高，自動廣告1美元，幾百曝光，每天點擊零 2月10日，據(jù)外媒報道，亞馬遜發(fā)言人表示，由于新型冠狀病毒的影響，亞馬遜公司將退出2020年MWC世界移動通信大會?！ ∧壳耙呀?jīng)有多家公司宣布退出MWC大會，包括愛立信、LG以及大會贊助商NVIDIA公司，三星也正在重新磋商是否出席MWC。
幾年前，亞馬遜的快速配送團隊曾討論過為這家電子商務巨頭做一件激進的事情：讓購物者考慮環(huán)境。而現(xiàn)在一些現(xiàn)任和前雇員以及外部觀察人士說，亞馬遜努力使其業(yè)務變得更有利于氣候變化，但這與該公司的核心業(yè)務實踐存在沖突?！ ‰S著跨境電子商務的發(fā)展，備受矚目的還是巴西、中東、印度等眾多的新興市場中，許多賣家也迫不及待的想前往這些藍海市場開拓自己的新天地。而隨著發(fā)展同時也出現(xiàn)很多的安全問題，因此這些國家就針對安全問題推出了新政策。下面海拓通小編就帶大家看看這些新政策，跨境物流東南亞專線的賣家快來了解一下吧!一、東南亞專線之印度 印度嚴查BIS認證，涉及電子、家居等多種品類。BIS認證是ISI認證發(fā)證機構印度標準局(
對于廣大亞馬遜跨境電商賣家來說，肯定是不想要看到退貨換標的情況出現(xiàn)，一旦出現(xiàn)這些情況，就要及時的花精力去處理好，以防發(fā)生更嚴重的事情。那么，F(xiàn)BA賣家們清楚自己的產品為什么會出現(xiàn)退貨換標的情況嗎，又清楚FBA退貨的訂單應該怎么處理嗎?隨著海拓通小編一些來了解一下吧!亞馬遜賣家會出現(xiàn)FBA退貨的原因有： 1、客戶投訴、差評導致帳號被永久關停;2、LISTING審核不合格;3、商品涉及仿牌、侵權 今天，選擇在shopee開店的新手商家可謂真的很多，畢竟網(wǎng)店所需要的資金成本還是很低的，但開店和開好店完全是兩個不同的概念，后者的難度難度不知道比前者多了多少倍。據(jù)小編所知，很多的新手商家在初期都是盲目的運營店鋪，那么shopee新手商家開店需要掌握哪些基礎知識吶？ 一、定位 每天都有人入駐shopee，當前shopee店鋪已經(jīng)有成千上萬個，若開店前你不提前做好店鋪定位，很容易會迷失在眾多
跨境電商賣家現(xiàn)如今都看好的東南亞市場，是不是會如大家所料那樣容易做好跨境貿易呢，東南亞專線的物流發(fā)展如何呢?隨著海拓通小編一起來了解一下吧! 前幾年東南亞的空運市場，主要是被批發(fā)市場的B2B采購貿易貨源占據(jù)。最為典型的市場貨源集散地，比如廣州的南方大廈周邊、深圳的華強北一帶。這些貨源集散地都有一個顯著特點，貨物品類基本都是以3C類的手機周邊和電子產品居多。這一類產品由于貨值高、產品更新?lián)Q代周 疫情下的網(wǎng)紅營銷現(xiàn)狀與趨勢。自新型冠狀病毒席卷全球以來，可以說幾乎沒有多少行業(yè)能幸免于難。從營銷的角度來看，如果一定要談積極的一面，那就是和以往的網(wǎng)紅營銷不同，品牌在這個特殊時期有機會和消費者建立長久的情感聯(lián)結。 海外合作 當前，消費者關注信息、內容和與他人的聯(lián)結。盡管這種聯(lián)結并不一定是要來自于品牌，但在疫情下，能把握住機會和消費者建立聯(lián)結的品牌將能脫穎而出。此次疫情對每個人的生活
對于所有的跨境電商賣家來說，除了自家產品外，最重要的就是物流了，解決好了物流問題才能為自己的客戶提供良好的購物體驗，進而為自己的品牌帶來良好的口碑。那么對于產品的物流形式，有海外倉發(fā)貨和自貿倉自發(fā)貨可做選擇，在這兩個方式上，選擇哪種發(fā)貨方式比較好呢，海外倉和自貿倉的區(qū)別又是什么呢?跟著海拓通小編一起來了解一下吧。海外倉和自貿倉的區(qū)別是什么? 海外倉：海外倉分兩種，一種是跨境進口電商的海外倉， 互聯(lián)網(wǎng)時代，外貿網(wǎng)站已經(jīng)成為了企業(yè)外貿市場開發(fā)不可或缺的營銷工具。但并非任何一個外貿建站都能夠為企業(yè)達到營銷的目的，企業(yè)在面對五花八門的建站套餐時一定要重視。營銷力強的外貿建站需要遵循哪些基本原則。 一、打開速度快 打開速度是用戶瀏覽的第一道門檻，如果用戶在打開網(wǎng)站時需要經(jīng)過漫長的等待，則他很快會關閉網(wǎng)站。有調查顯示，網(wǎng)站打開速度超過3秒，網(wǎng)站將會失去一半的訪客。同樣網(wǎng)站打開速度的提升，也
在新冠疫情剛爆發(fā)時，營銷業(yè)內的幾篇文章暗示冠狀病毒標志著“網(wǎng)紅營銷之死”。這些文章重點討論了營銷支出的削減以及網(wǎng)紅制作內容的潛在限制。但事實是網(wǎng)紅不僅能夠安全地在家中制作內容，而且社交媒體的使用度達到創(chuàng)紀錄的水平。海外KOL營銷的發(fā)展與想象中的悲觀大為不同，甚至基于視頻內容創(chuàng)作的KOL營銷如今已首次成為許多品牌的重要渠道。在本文中，Hotlist小編將探討疫情加速了海外KOL營銷發(fā)展的幾大原因 2020年春節(jié)，新型冠狀病毒感染肺炎以武漢為中心向全國蔓延，“武漢加油”成為春節(jié)期間的一個熱詞。作為一家總部在武漢的物流科技企業(yè)的負責人，作為一名在物流行業(yè)奮戰(zhàn)了20年的物流人，我覺得有必要將此次疫情對中國物流可能產生的影響進行分析，由于疫情還在繼續(xù)，對物流的影響還有不確定的因素，在這樣的背景下，我想先從自己的理解給出一些想法供大家參考，希望能給大家?guī)硪恍椭?/div>
臨近春節(jié)，跨境電商賣家最關心的無非就是物流。好在，F(xiàn)BW始終竭力為Wish用戶提供了順暢便捷的物流服務，解決中國賣家春節(jié)休假無暇運營的難題。而與此同時，也有更多的賣家會問起有關FBW春節(jié)備貨的一系列問題。下面海拓通小編就帶大家一起看看FBW春節(jié)運營的系列提問與解答?！ BW常見操作Q&A： Q1：如何申報FBW頭程價值? 市場上正規(guī)的貨代都提供頭程申報等附加服務，建議商家積極咨詢貨代?！ ∠嘈艑τ诓糠挚缇畴娚藤u家來說，還是會分不清楚亞馬遜FBA倉與第三方海外倉的區(qū)別，覺得他們其實都差不多，但海拓通小編想說，其實亞馬遜FBA倉和第三方海外倉還是有很多不同之處的，了解了他們的不同，才能為自己的產品選擇好合適的倉儲方式?！ ^(qū)別一、選品范圍上： 亞馬遜FBA倉對選品的尺寸、重量、類別有一定程度的限制，所以選品偏向于體積小、高潤好、質量好的產品; 第三方海外倉：選品范圍比FBA倉的
隨著近幾年跨境貿易的發(fā)展，馬來西亞專線物流也迅速的發(fā)展著，從物流的角度來看，物流資源的共同使用可以大幅促進物流效率的、成本。海拓通優(yōu)勢馬來西亞專線國際快遞運輸服務，能夠靈活處理高難度物品，確保貨物能夠順利及時送至客戶手中?！ ●R來西亞專線一般的運輸模式分為以下幾種： 1、整柜運輸：根據(jù)貨物方數(shù)選擇柜型，分別有：20GP/40GP/40HQ。這種運輸方式適合貨物量較多的，比如國際搬家，大宗外 大家好，我是直通車導師段亞臣，由于近期疫導致大家人心惶惶，接下來我們一起吃幾個定心丸，不在惶恐中度日。
這次東京奧運會，將為日本帶來至少32兆日元的經(jīng)濟效益！ 這次疫情對亞馬遜的影響有哪些，亞馬遜賣家在居家辦公期間又該做些什么？亞馬遜培訓負責人富佳老師為大家共享疫情期間亞馬遜的運營策略。
亞馬遜“經(jīng)濟制裁”FedEx，順豐還最該看中嗎？ 2019年12月18日，美國電子商務大佬亞馬遜在圣誕前的交貨高峰正式宣布：平臺第三方商家嚴禁應用FedEx路運及送貨上門家服務項目為Primevip會員為交貨，再一次將電子商務平臺與貨運物流服務提供商間的利益輸送送上熱搜榜。為了防止銷售市場造成“亞馬遜利用平臺影響力影響市場競爭”的提出質疑，亞馬遜刻意標明了緣故是FedEx路運近期高效率不高， 印度站近年來憑借自己龐大的人口基數(shù)，成為了眾多亞馬遜賣家趨之若鶩的一大選擇。而對于中國賣家來說，憑借發(fā)達的運輸系統(tǒng)、優(yōu)惠高質的商品質量獲得了大部分印度人民的喜愛，印度的進口貿易大多數(shù)也來自于中國。所以中國賣家如果想開通印度站，按照分析的趨勢來看，競爭力是非常強大的?！ ∧敲唇裉焓ザ鄧H小編就來給大家詳細地介紹一下，中國賣家如果想要開啟印度站，具體的開店費用都有哪些，具體是多少?！ ∫?、開通印度
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