每年亞馬遜的旺季都會(huì)在圣誕節(jié)來(lái)臨前后戛然而止。直至一月份開(kāi)始，平臺(tái)的銷(xiāo)售趨勢(shì)才差不多恢復(fù)到往常的標(biāo)準(zhǔn)。很多人會(huì)把亞馬遜旺季比喻成在打一場(chǎng)世界大戰(zhàn)，旺季一過(guò)就像雙方息戰(zhàn)，需要留有一段時(shí)間緩一緩，重新調(diào)整狀態(tài)，恢復(fù)一下元?dú)?。所以?duì)于我們賣(mài)家來(lái)說(shuō)，如何避免大起大落帶來(lái)的店鋪權(quán)重耗損，如何在旺季過(guò)后平衡調(diào)整店鋪的流量，這就需要我們多花時(shí)間去動(dòng)腦筋的一個(gè)問(wèn)題了?！　∧敲唇裉焓ザ鄧?guó)際跨境電商小編就直接把解　　新型冠狀病毒感染肺炎疫情使中國(guó)經(jīng)濟(jì)受到階段性、暫時(shí)性的影響，但不會(huì)改變中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面。近日，多個(gè)國(guó)際組織接連重磅發(fā)聲，對(duì)中國(guó)政府應(yīng)對(duì)疫情措施表示支持，更對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性“充滿信心”。

　　做跨境物流的賣(mài)家們應(yīng)該都知道，在亞馬遜平臺(tái)上開(kāi)店都離不開(kāi)FBA頭程物流，只有確保了商品的運(yùn)輸與庫(kù)存，才能保證客戶下單的后續(xù)發(fā)貨操作。對(duì)于跨境物流的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，或許在選擇頭程運(yùn)輸上，并不太清楚海外倉(cāng)和亞馬遜FBA倉(cāng)的區(qū)別，那么，跨境物流到底選擇海外倉(cāng)還是亞馬遜FBA倉(cāng)呢，應(yīng)該怎么選?　　無(wú)論是選擇海外倉(cāng)，還是亞馬遜FBA倉(cāng)，都有一定的相同點(diǎn)：　　1、都需要賣(mài)家提前備貨，都具有很好的倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)，無(wú)　2月10號(hào)復(fù)工潮來(lái)襲，深圳/東莞/杭州/上海已有不少跨境電商公司/工廠準(zhǔn)時(shí)順利開(kāi)工。不過(guò)也有大部分企業(yè)反饋目前沒(méi)有辦法到公司工作。不開(kāi)工的原因大多是復(fù)工申請(qǐng)未收到批復(fù)通知；或者行程受阻無(wú)法返崗等（深圳企業(yè)排隊(duì)等復(fù)工的居多，據(jù)說(shuō)坂田2萬(wàn)多家企業(yè)排隊(duì)等待復(fù)工，要預(yù)約上門(mén)檢測(cè)防護(hù)物資，通過(guò)后復(fù)工。即使復(fù)工了，湖北員工仍需隔離觀察）

　　2021年海外品牌營(yíng)銷(xiāo)趨勢(shì)整體受到新冠病毒的影響，疫情導(dǎo)致在家工作的人數(shù)急劇增加，人們通過(guò)在網(wǎng)絡(luò)上與其他人和品牌建立聯(lián)系或社交，這為社交平臺(tái)以及社交平臺(tái)上的營(yíng)銷(xiāo)推廣帶來(lái)了機(jī)會(huì)，越來(lái)越多的品牌通過(guò)在社交網(wǎng)絡(luò)上具備影響力的海外KOL營(yíng)銷(xiāo)來(lái)增加人們對(duì)品牌的熱愛(ài)?！　　　『Ｍ釱OL營(yíng)銷(xiāo)只是推動(dòng)品牌喜愛(ài)的眾多方法之一，但它的表現(xiàn)相對(duì)較好，使品牌能夠利用對(duì)信息娛樂(lè)和在線瀏覽不斷增長(zhǎng)的需求?！　　　∈芤嬗诓弧　∩缃幻襟w越來(lái)越成為我們生活中不可或缺的一部分，這導(dǎo)致了海外KOL營(yíng)銷(xiāo)已爆炸式增長(zhǎng)。由于KOL比傳統(tǒng)名人更具親和力，人們傾向找他們最喜歡的YouTube網(wǎng)紅、Instagram模特和Twitter名人，以獲取有關(guān)購(gòu)買(mǎi)決策的建議。無(wú)數(shù)品牌也看到了這一點(diǎn)，因此選擇網(wǎng)紅營(yíng)銷(xiāo)。在本文中，Hotlist小編將分享關(guān)于海外KOL營(yíng)銷(xiāo)的8個(gè)有力的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。　　　　1）70％的青少年認(rèn)為網(wǎng)紅比傳統(tǒng)名人更可信　　

　　互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的快速發(fā)展使中國(guó)電商市場(chǎng)逐漸成熟，而跨境電商也發(fā)展的越來(lái)越快，越來(lái)越多的企業(yè)都希望在海外市場(chǎng)擁有自己的一片藍(lán)圖，像阿里和京東也看上了東南亞這片熱土，那么對(duì)于跨境電商來(lái)說(shuō)，東南亞專線國(guó)際物流又會(huì)如何發(fā)展呢?將會(huì)面臨什么樣的挑戰(zhàn)與機(jī)遇呢?跟著海拓通小編來(lái)了解一下吧!　　阿里巴巴以新加坡為抓手打造物流國(guó)際化　　合作新加坡郵政提前布局：如果說(shuō)去年只能看出阿里從東南亞試水國(guó)際化，那么今年這么大　像老太婆的裹腳布一樣又臭又長(zhǎng)的“脫歐”大戲演了三年多終于落下了帷幕。就在上周五，英國(guó)正式脫離歐盟，開(kāi)始了久違的“單飛”。

　　隨著跨境電商的發(fā)展，電商市場(chǎng)的擴(kuò)張推動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展，東南亞專線的跨境貿(mào)易的發(fā)展也越來(lái)越激烈。讓更多跨境電商的朋友們看到了關(guān)于東南亞物流發(fā)展的美好前景，同時(shí)也有越來(lái)越多的朋友想要知道東南亞物流到底能不能發(fā)展起來(lái)，下面跟著海拓通小編來(lái)了解一下吧?！　「鶕?jù)預(yù)測(cè)，東南亞的中等收入階層人數(shù)將經(jīng)歷顯著的擴(kuò)張，并且在2020年將從2012年的28%達(dá)到總?cè)丝诘?5%，這部分有充?？芍涫杖氲娜丝诙紝⒊蔀??近日，亞馬遜宣布，該公司在2019年推出了超過(guò)225種工具和服務(wù)，以幫助第三方賣(mài)家（主要是中小型企業(yè)）在其平臺(tái)獲得成功。因此，在亞馬遜平臺(tái)銷(xiāo)售的美國(guó)中小企業(yè)創(chuàng)造了創(chuàng)紀(jì)錄的一年，2019年有超過(guò)15,000家企業(yè)的銷(xiāo)售額超過(guò)了100萬(wàn)美元，有近25,000家企業(yè)的銷(xiāo)售額超過(guò)了500,000美元。在全球范圍內(nèi)，亞馬遜平臺(tái)上近22.5萬(wàn)家中小企業(yè)的銷(xiāo)售額在2019年超過(guò)了10萬(wàn)美元，高于2018年的近20萬(wàn)家和2017年的逾14萬(wàn)家。

　　海外倉(cāng)是跨境電商的產(chǎn)物，越來(lái)越多的跨境物流都有著海外倉(cāng)的存在，海外倉(cāng)不僅為跨境賣(mài)家提供了強(qiáng)大的物流支持，也為境外買(mǎi)家提供了一定的便利，因此，在目前的物流行業(yè)下，海外倉(cāng)的重要作用也越來(lái)越突出。那么，海外倉(cāng)的模式有幾種，跨境電商物流選擇海外倉(cāng)面臨著哪些挑戰(zhàn)?跟著海拓通小編來(lái)一起了解一下吧!海外倉(cāng)的模式分類(lèi)有三種，分別是第三方海外倉(cāng)、亞馬遜FBA倉(cāng)以及自營(yíng)海外倉(cāng)。　　(1)第三方海外倉(cāng)　　第三方海外　Shopee平臺(tái)嚴(yán)密關(guān)注新型冠狀病毒疫情發(fā)展，及時(shí)調(diào)整多項(xiàng)政策幫助賣(mài)家應(yīng)對(duì)當(dāng)前疫情影響，包括物流時(shí)效豁免延長(zhǎng)、賣(mài)家計(jì)分豁免和預(yù)售商品數(shù)量限制豁免，與賣(mài)家同舟共濟(jì)，共克時(shí)艱。

　　　TAC指數(shù)數(shù)據(jù)：從中國(guó)出口到美國(guó)的空運(yùn)價(jià)格在去年12月13日達(dá)到每公斤15.13美元的峰值，這是該指數(shù)記錄的最高價(jià)格，但此后下降近30%至10.68美元；到歐洲的空運(yùn)價(jià)格在去年12月27日達(dá)到2021年的峰值每公斤8.82美元，此后下降約17%至7.34美元　　　Stifel全球物流高級(jí)分析師BruceChan解釋說(shuō)：“隨著進(jìn)入季節(jié)性的第一季度空運(yùn)淡季，空運(yùn)費(fèi)終于開(kāi)始降溫。2021年的峰值比　　跨境電商賣(mài)家現(xiàn)如今都看好的東南亞市場(chǎng)，是不是會(huì)如大家所料那樣容易做好跨境貿(mào)易呢，東南亞專線的物流發(fā)展如何呢?隨著海拓通小編一起來(lái)了解一下吧!　　前幾年?yáng)|南亞的空運(yùn)市場(chǎng)，主要是被批發(fā)市場(chǎng)的B2B采購(gòu)貿(mào)易貨源占據(jù)。最為典型的市場(chǎng)貨源集散地，比如廣州的南方大廈周邊、深圳的華強(qiáng)北一帶。這些貨源集散地都有一個(gè)顯著特點(diǎn)，貨物品類(lèi)基本都是以3C類(lèi)的手機(jī)周邊和電子產(chǎn)品居多。這一類(lèi)產(chǎn)品由于貨值高、產(chǎn)品更新?lián)Q代周

　　亞馬遜這種禁區(qū)不必在踩?。?！　　在黑五前亞馬遜又升級(jí)了自身的TOS，隨后她們r(jià)eviewpolicy就更為禁止了，你一不小心違背了她們的reviewpolicy亞馬遜立即會(huì)讓你封禁，由于亞馬遜也是自身的道德底線，有時(shí)不可以碰觸道德底線，亞馬遜的termsofservice就是說(shuō)這一服務(wù)平臺(tái)的法律法規(guī)，少你一個(gè)商家針對(duì)亞馬遜而言不在乎的，因此不必碰觸她們的道德底線，而且這種termsofserv　　這次疫情對(duì)亞馬遜的影響有哪些，亞馬遜賣(mài)家在居家辦公期間又該做些什么？亞馬遜培訓(xùn)負(fù)責(zé)人富佳老師為大家共享疫情期間亞馬遜的運(yùn)營(yíng)策略。

　　2021年海外品牌營(yíng)銷(xiāo)趨勢(shì)整體受到新冠病毒的影響，疫情導(dǎo)致在家工作的人數(shù)急劇增加，人們通過(guò)在網(wǎng)絡(luò)上與其他人和品牌建立聯(lián)系或社交，這為社交平臺(tái)以及社交平臺(tái)上的營(yíng)銷(xiāo)推廣帶來(lái)了機(jī)會(huì)，越來(lái)越多的品牌通過(guò)在社交網(wǎng)絡(luò)上具備影響力的海外KOL營(yíng)銷(xiāo)來(lái)增加人們對(duì)品牌的熱愛(ài)。　　　　海外KOL營(yíng)銷(xiāo)只是推動(dòng)品牌喜愛(ài)的眾多方法之一，但它的表現(xiàn)相對(duì)較好，使品牌能夠利用對(duì)信息娛樂(lè)和在線瀏覽不斷增長(zhǎng)的需求?！　　　∈芤嬗诓弧riginal沃爾瑪全球開(kāi)店沃爾瑪全球開(kāi)店Yesterday隨著世衛(wèi)組織WHO在1月31日將新型冠狀病毒感染的肺炎疫情認(rèn)定為“國(guó)際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件”之后，一系列利空消息隨著紛至沓來(lái)?！　∶绹?guó)航空、達(dá)美航空、英國(guó)航空、加拿大航空等多個(gè)境外航空公司取消了大量往來(lái)與中國(guó)間的國(guó)際航班。

　　對(duì)于廣大亞馬遜跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，肯定是不想要看到退貨換標(biāo)的情況出現(xiàn)，一旦出現(xiàn)這些情況，就要及時(shí)的花精力去處理好，以防發(fā)生更嚴(yán)重的事情。那么，F(xiàn)BA賣(mài)家們清楚自己的產(chǎn)品為什么會(huì)出現(xiàn)退貨換標(biāo)的情況嗎，又清楚FBA退貨的訂單應(yīng)該怎么處理嗎?隨著海拓通小編一些來(lái)了解一下吧!亞馬遜賣(mài)家會(huì)出現(xiàn)FBA退貨的原因有：　　1、客戶投訴、差評(píng)導(dǎo)致帳號(hào)被永久關(guān)停;2、LISTING審核不合格;3、商品涉及仿牌、侵權(quán)　　亞馬遜“經(jīng)濟(jì)制裁”FedEx，順豐還最該看中嗎？　　2019年12月18日，美國(guó)電子商務(wù)大佬亞馬遜在圣誕前的交貨高峰正式宣布：平臺(tái)第三方商家嚴(yán)禁應(yīng)用FedEx路運(yùn)及送貨上門(mén)家服務(wù)項(xiàng)目為Primevip會(huì)員為交貨，再一次將電子商務(wù)平臺(tái)與貨運(yùn)物流服務(wù)提供商間的利益輸送送上熱搜榜。為了防止銷(xiāo)售市場(chǎng)造成“亞馬遜利用平臺(tái)影響力影響市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)”的提出質(zhì)疑，亞馬遜刻意標(biāo)明了緣故是FedEx路運(yùn)近期高效率不高，