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相信對于部分跨境電商賣家來說，還是會分不清楚亞馬遜FBA倉與第三方海外倉的區(qū)別，覺得他們其實都差不多，但海拓通小編想說，其實亞馬遜FBA倉和第三方海外倉還是有很多不同之處的，了解了他們的不同，才能為自己的產(chǎn)品選擇好合適的倉儲方式?！ ^(qū)別一、選品范圍上： 亞馬遜FBA倉對選品的尺寸、重量、類別有一定程度的限制，所以選品偏向于體積小、高潤好、質(zhì)量好的產(chǎn)品; 第三方海外倉：選品范圍比FBA倉的 想要在下一個旺季來臨之前做好準備，謀求更好的成績，是時候開始蓄力備戰(zhàn)了!無論是推新品，還是持續(xù)熱推爆款，您都需要： ?讓廣告活動觸達更多相關消費者 ?提高點擊率，促進轉(zhuǎn)化 亞馬遜廣告的展示型推廣能夠幫您更大范圍地觸達相關消費者，針對在旺季中沒有購買的消費者進行再營銷，這些寶藏功能更是幫助您提升投放效率，實現(xiàn)“引流+轉(zhuǎn)化”！ 商品/品類投放建議功能 在使用展示型推廣的商品投放時，您是不
低單價的產(chǎn)品怎么做PPC廣告 想必各位賣家都知道，亞馬遜站內(nèi)廣告是許多賣家獲取商品曝光、點擊的主要流量來源。對于低客單的產(chǎn)品來說，廣告費用占比非常難控制，一不小心就超了，而且轉(zhuǎn)化率還都很差，廣告的效果往往達不到心理預期?！ 鼍耙唬河幸粋€產(chǎn)品，是去年九月上架的，售價只有13美金;刷了幾個評論后就開始打廣告了，效果一直不明顯，具體表現(xiàn)為：cpc點擊費用很高，自動廣告1美元，幾百曝光，每天點擊零 做電子商務必須給自己的店鋪一個明確的定位，同樣shopee開店也是一樣，要做好定位，當我們的申請入駐shopee成功后，把店鋪需要設置的設置好，下一步就需要上架商品，但是在上架商品前一定要先做好定位，那么如何確定店鋪定位呢？ 1、店鋪定位 店鋪定位絕對是一個老生常談的問題，直接點來說就是店鋪的主營類目是什么，店鋪經(jīng)營類目決定了你店鋪的定位，是你的只要經(jīng)營方向，即：賣什么？銷售的商品范圍及進
這次疫情對亞馬遜的影響有哪些，亞馬遜賣家在居家辦公期間又該做些什么？亞馬遜培訓負責人富佳老師為大家共享疫情期間亞馬遜的運營策略?！∷儋u通開店注意事項：我的名字全數(shù)字V懂的自然懂X1、速賣通開店注意事項之了解你所在的城市都有哪些貨代物流是跨境零售避不開的問題。事實上，跨境物流程序并沒有人們想象中那樣復雜，正如淘寶郵寄件找快遞公司，跨境零售賣家只需把物流交給貨代公司。速賣通小二建議，一般沿海城市貨代比較多而且價格也相對內(nèi)陸地區(qū)便宜很多，如果不是在沿海地區(qū)的話可以查詢離你最近的沿海城市，或者考慮速賣通推薦物流，這樣更省時省力而且
現(xiàn)如今，作為全球最大的跨境電商平臺亞馬遜，因其可觀的利潤空間和廣闊的前景市場，使得越來越多的賣家選擇入駐，可是作為亞馬遜賣家也一定要遵循亞馬遜的規(guī)則，不能觸及其底線，不然將面臨封停賬號的危險。店鋪一旦被封那就意味著賣家這段時間來的努力都付之東流了，今天絲路互聯(lián)就給各位介紹下亞馬遜幾大常見的封停賬號原因，各位賣家可以熟悉下，避免被封停賬戶。 一、產(chǎn)品描述與實物不符 亞馬遜是一個很注重買家體驗 針對新型冠狀病毒感染肺炎疫情對物流造成的影響，eBay出臺了相應的平臺保護政策，保護賣家在此期間產(chǎn)生的交易。此外，我們也收到了很多賣家的詢問，在此就賣家關心的問題一一作答。
今天，選擇在shopee開店的新手商家可謂真的很多，畢竟網(wǎng)店所需要的資金成本還是很低的，但開店和開好店完全是兩個不同的概念，后者的難度難度不知道比前者多了多少倍。據(jù)小編所知，很多的新手商家在初期都是盲目的運營店鋪，那么shopee新手商家開店需要掌握哪些基礎知識吶？ 一、定位 每天都有人入駐shopee，當前shopee店鋪已經(jīng)有成千上萬個，若開店前你不提前做好店鋪定位，很容易會迷失在眾多 現(xiàn)如今，作為全球最大的跨境電商平臺亞馬遜，因其可觀的利潤空間和廣闊的前景市場，使得越來越多的賣家選擇入駐，可是作為亞馬遜賣家也一定要遵循亞馬遜的規(guī)則，不能觸及其底線，不然將面臨封停賬號的危險。店鋪一旦被封那就意味著賣家這段時間來的努力都付之東流了，今天絲路互聯(lián)就給各位介紹下亞馬遜幾大常見的封停賬號原因，各位賣家可以熟悉下，避免被封停賬戶?！ ∫弧a(chǎn)品描述與實物不符 亞馬遜是一個很注重買家體驗
隨著跨境電子商務的發(fā)展，備受矚目的還是巴西、中東、印度等眾多的新興市場中，許多賣家也迫不及待的想前往這些藍海市場開拓自己的新天地。而隨著發(fā)展同時也出現(xiàn)很多的安全問題，因此這些國家就針對安全問題推出了新政策。下面海拓通小編就帶大家看看這些新政策，跨境物流東南亞專線的賣家快來了解一下吧!一、東南亞專線之印度 印度嚴查BIS認證，涉及電子、家居等多種品類。BIS認證是ISI認證發(fā)證機構(gòu)印度標準局( 毋庸置疑，2019年是電商飛速發(fā)展的一年，各行各業(yè)的人都選擇加入電商的行業(yè)，如今在互聯(lián)網(wǎng)大趨勢下的引導下電商的發(fā)展猶如春筍一般，發(fā)展至今各大平臺已經(jīng)占有一席之地，而目前東南亞已經(jīng)成為最新的全球跨境電商戰(zhàn)場，國內(nèi)很多的商家都開始入駐東南亞最大的電商平臺-shopee?！ 〖热贿x擇入駐shopee，想要靠shopee賺錢，那么必不可少的要了解shopee后臺，了解shopee賣家后臺「我的儀表板」
隨著跨境電商爭奪新零售的東南亞市場，各大物流服務商慢慢轉(zhuǎn)型成為專業(yè)的跨境電子商務物流企業(yè)也變得越來越重要，新時代的來臨，東南亞專線市場的跨境藍圖，會如何發(fā)展如何改變呢?隨著海拓通小編一起了解一下吧! 物流是一個非常傳統(tǒng)的行業(yè)，幾十年一直在做同樣的事情，但它之前的工作方式并不適用于現(xiàn)如今電子商務的發(fā)展，第三方物流公司必須打破過去，為全新的零售渠道做好準備，這是一個完全不同的方法。對于第三方物流??隨著國內(nèi)新型冠狀病毒肺炎疫情的逐漸發(fā)展，國內(nèi)外各方紛紛伸出援助之手。今日，亞馬遜也表示已積極籌措了逾百萬件醫(yī)用防護口罩、醫(yī)療防護服等醫(yī)療防護防疫用品。這些用品將捐贈給包括湖北武漢在內(nèi)的疫情嚴重省份和城市的一線醫(yī)護人員，為國內(nèi)疫情防控工作作出貢獻。事實上，這也是亞馬遜繼為澳大利亞山火救援捐款百萬澳元之后，其近期在慈善領域的又一手筆。1月12日，亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯承諾將向澳大利亞火災救援捐贈100萬澳元用于其所需物資和服務。同時，貝佐斯還呼吁客戶通過亞馬遜購買救災所需物品進行捐贈，為當?shù)鼗馂木仍ぷ鞅M一份力量。
2020年的跨境電商人，也許正經(jīng)歷著有史以來最慘的一段時光?！ 『貌蝗菀讎鴥?nèi)疫情熬過了，國外疫情又隨之爆發(fā)，跨境電商莫過于這次疫情受影響最大的行業(yè)之一?！ 〗?，有賣家宣稱： 自己被刪了50%的評論，過去半年只評論了11個產(chǎn)品，其中有4個是受亞馬遜邀請的早期評論，而被刪除的大部分都是比較舊的評論。找的測評也難逃一劫，機刷的幾乎一上就掉，即便是真人測評如果賬號稍微有點問題也會被算法擼掉。 消 海外倉是跨境電商的產(chǎn)物，越來越多的跨境物流都有著海外倉的存在，海外倉不僅為跨境賣家提供了強大的物流支持，也為境外買家提供了一定的便利，因此，在目前的物流行業(yè)下，海外倉的重要作用也越來越突出。那么，海外倉的模式有幾種，跨境電商物流選擇海外倉面臨著哪些挑戰(zhàn)?跟著海拓通小編來一起了解一下吧!海外倉的模式分類有三種，分別是第三方海外倉、亞馬遜FBA倉以及自營海外倉?！ ?1)第三方海外倉 第三方海外
和國內(nèi)如日中天的網(wǎng)紅產(chǎn)業(yè)一樣，海外網(wǎng)紅營銷也重新定義了社交媒體的影響，這種營銷方式極具病毒式的傳播能力，幾乎可以說是幫助品牌沖銷量、提升品牌形象的最快方式。深圳熱點營銷小編聯(lián)系了我們在美國、新加坡的團隊，結(jié)合當下熱點，共同探討了以下一些疫情期間，關于海外網(wǎng)紅營銷的變化等問題。 在疫情期間，海外網(wǎng)紅營銷發(fā)生了什么變化？ 疫情期間，網(wǎng)紅營銷發(fā)生了多種變化。首先，紅人必須改變其內(nèi) 2月10日，據(jù)外媒報道，亞馬遜發(fā)言人表示，由于新型冠狀病毒的影響，亞馬遜公司將退出2020年MWC世界移動通信大會?！ ∧壳耙呀?jīng)有多家公司宣布退出MWC大會，包括愛立信、LG以及大會贊助商NVIDIA公司，三星也正在重新磋商是否出席MWC。
今日看點 1、新加坡取消2021年調(diào)高商品及服務稅 2、越南需開拓替代中國的新大米出口市場 3、哈薩克斯坦計劃增加物流配送中心數(shù)量 4、巴基斯坦俾路支省加快經(jīng)濟特區(qū)建設 5、美國制裁委內(nèi)瑞拉連帶俄羅斯企業(yè) 6、歐盟擬于2030年實現(xiàn)將廢棄物減少一半 7、烏茲別克斯坦啟動加入歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟和WTO談判 8、對外開放貨物期貨保稅交割業(yè)務暫免增值稅 2020年春節(jié)，新型冠狀病毒感染肺炎以武漢為中心向全國蔓延，“武漢加油”成為春節(jié)期間的一個熱詞。作為一家總部在武漢的物流科技企業(yè)的負責人，作為一名在物流行業(yè)奮戰(zhàn)了20年的物流人，我覺得有必要將此次疫情對中國物流可能產(chǎn)生的影響進行分析，由于疫情還在繼續(xù)，對物流的影響還有不確定的因素，在這樣的背景下，我想先從自己的理解給出一些想法供大家參考，希望能給大家?guī)硪恍椭?/div>
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