2022年，Instagram網(wǎng)紅推廣將進(jìn)入一個(gè)新階段，產(chǎn)生一系列的重大變化。Instagram網(wǎng)紅將接管品牌的合作計(jì)劃，通過(guò)Instagram的在線購(gòu)物功能，幫助品牌銷售產(chǎn)品，并因此獲得傭金提成?！　　　?021年6月，Instagram開(kāi)始測(cè)試在線購(gòu)物功能，它可以讓粉絲用戶從他們喜歡的Instagram網(wǎng)紅那里直接購(gòu)買產(chǎn)品并給與支持。這種轉(zhuǎn)變，會(huì)改變Instagram網(wǎng)紅推廣的商業(yè)模式?！　　』ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代的快速發(fā)展使中國(guó)電商市場(chǎng)逐漸成熟，而跨境電商也發(fā)展的越來(lái)越快，越來(lái)越多的企業(yè)都希望在海外市場(chǎng)擁有自己的一片藍(lán)圖，像阿里和京東也看上了東南亞這片熱土，那么對(duì)于跨境電商來(lái)說(shuō)，東南亞專線國(guó)際物流又會(huì)如何發(fā)展呢?將會(huì)面臨什么樣的挑戰(zhàn)與機(jī)遇呢?跟著海拓通小編來(lái)了解一下吧!　　阿里巴巴以新加坡為抓手打造物流國(guó)際化　　合作新加坡郵政提前布局：如果說(shuō)去年只能看出阿里從東南亞試水國(guó)際化，那么今年這么大

　　亞馬遜“經(jīng)濟(jì)制裁”FedEx，順豐還最該看中嗎？　　2019年12月18日，美國(guó)電子商務(wù)大佬亞馬遜在圣誕前的交貨高峰正式宣布：平臺(tái)第三方商家嚴(yán)禁應(yīng)用FedEx路運(yùn)及送貨上門家服務(wù)項(xiàng)目為Primevip會(huì)員為交貨，再一次將電子商務(wù)平臺(tái)與貨運(yùn)物流服務(wù)提供商間的利益輸送送上熱搜榜。為了防止銷售市場(chǎng)造成“亞馬遜利用平臺(tái)影響力影響市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)”的提出質(zhì)疑，亞馬遜刻意標(biāo)明了緣故是FedEx路運(yùn)近期高效率不高，　每天都在關(guān)注新冠疫情狀況，心情非常沉重！不知道沖破這段黑暗的時(shí)間有多長(zhǎng)，但我堅(jiān)信，黎明終將到來(lái)?！　∥易罱x到了一位亞馬遜個(gè)人賣家的故事，她在Facebook上把自己從中年失業(yè)到在亞馬遜上獲得第一個(gè)月銷1萬(wàn)美金的經(jīng)歷說(shuō)了出來(lái)。這里分享給大家，希望能給最近在工作和精神上都感受憋屈的朋友帶來(lái)啟發(fā)和鼓舞。

　　和國(guó)內(nèi)如日中天的網(wǎng)紅產(chǎn)業(yè)一樣，海外網(wǎng)紅營(yíng)銷也重新定義了社交媒體的影響，這種營(yíng)銷方式極具病毒式的傳播能力，幾乎可以說(shuō)是幫助品牌沖銷量、提升品牌形象的最快方式。深圳熱點(diǎn)營(yíng)銷小編聯(lián)系了我們?cè)诿绹?guó)、新加坡的團(tuán)隊(duì)，結(jié)合當(dāng)下熱點(diǎn)，共同探討了以下一些疫情期間，關(guān)于海外網(wǎng)紅營(yíng)銷的變化等問(wèn)題?！　　　　　　　≡谝咔槠陂g，海外網(wǎng)紅營(yíng)銷發(fā)生了什么變化？　　　　疫情期間，網(wǎng)紅營(yíng)銷發(fā)生了多種變化。首先，紅人必須改變其內(nèi)　　這次東京奧運(yùn)會(huì)，將為日本帶來(lái)至少32兆日元的經(jīng)濟(jì)效益！

　　臨近春節(jié)，跨境電商賣家最關(guān)心的無(wú)非就是物流。好在，F(xiàn)BW始終竭力為Wish用戶提供了順暢便捷的物流服務(wù)，解決中國(guó)賣家春節(jié)休假無(wú)暇運(yùn)營(yíng)的難題。而與此同時(shí)，也有更多的賣家會(huì)問(wèn)起有關(guān)FBW春節(jié)備貨的一系列問(wèn)題。下面海拓通小編就帶大家一起看看FBW春節(jié)運(yùn)營(yíng)的系列提問(wèn)與解答?！　BW常見(jiàn)操作Q&A：　　Q1：如何申報(bào)FBW頭程價(jià)值?　　市場(chǎng)上正規(guī)的貨代都提供頭程申報(bào)等附加服務(wù)，建議商家積極咨詢貨代。　　　在非洲大陸電子商務(wù)交易量的強(qiáng)勁增長(zhǎng)的推動(dòng)下，到2021年，非洲有望通過(guò)跨境零售交易產(chǎn)生高達(dá)9000億美元的收入。　　　　報(bào)告稱，隨著越來(lái)越多的企業(yè)接受電子商務(wù)，非洲的跨境零售量將以每年平均超過(guò)20％的速度增長(zhǎng)，到2021年，隨著越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始接受電子商務(wù)，電子商務(wù)將繼續(xù)為零售商和零售商提供巨大的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。制造商提供國(guó)際在線產(chǎn)品。　　　　DHLExpress在最近發(fā)布的報(bào)告中表示：“預(yù)計(jì)20

　　想要在下一個(gè)旺季來(lái)臨之前做好準(zhǔn)備，謀求更好的成績(jī)，是時(shí)候開(kāi)始蓄力備戰(zhàn)了!無(wú)論是推新品，還是持續(xù)熱推爆款，您都需要：　　?讓廣告活動(dòng)觸達(dá)更多相關(guān)消費(fèi)者　　?提高點(diǎn)擊率，促進(jìn)轉(zhuǎn)化　　亞馬遜廣告的展示型推廣能夠幫您更大范圍地觸達(dá)相關(guān)消費(fèi)者，針對(duì)在旺季中沒(méi)有購(gòu)買的消費(fèi)者進(jìn)行再營(yíng)銷，這些寶藏功能更是幫助您提升投放效率，實(shí)現(xiàn)“引流+轉(zhuǎn)化”！　　商品/品類投放建議功能　　在使用展示型推廣的商品投放時(shí)，您是不?"當(dāng)面對(duì)全球75億消費(fèi)者時(shí)，再小眾的產(chǎn)品也變得不再小眾"。就比如手持云臺(tái)這款產(chǎn)品，10年前還只是影視制作行業(yè)的專業(yè)產(chǎn)品，價(jià)格昂貴、體積龐大、受眾面小，到如今已成為一款大眾消費(fèi)品，價(jià)格親民、體積輕便、受眾面廣。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2019年手持穩(wěn)定器的全球市場(chǎng)規(guī)模已突破30億人民幣，其中80%來(lái)自海外消費(fèi)市場(chǎng)[1]，中國(guó)品牌就占據(jù)其中一大半。

　　　TAC指數(shù)數(shù)據(jù)：從中國(guó)出口到美國(guó)的空運(yùn)價(jià)格在去年12月13日達(dá)到每公斤15.13美元的峰值，這是該指數(shù)記錄的最高價(jià)格，但此后下降近30%至10.68美元；到歐洲的空運(yùn)價(jià)格在去年12月27日達(dá)到2021年的峰值每公斤8.82美元，此后下降約17%至7.34美元　　　Stifel全球物流高級(jí)分析師BruceChan解釋說(shuō)：“隨著進(jìn)入季節(jié)性的第一季度空運(yùn)淡季，空運(yùn)費(fèi)終于開(kāi)始降溫。2021年的峰值比　根據(jù)中美簽署的第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議，美國(guó)決定自2020年2月14日美國(guó)東部時(shí)間上午12:01起，美國(guó)3000億A清單加征關(guān)稅從15%降至7.5%。

　　每年亞馬遜的旺季都會(huì)在圣誕節(jié)來(lái)臨前后戛然而止。直至一月份開(kāi)始，平臺(tái)的銷售趨勢(shì)才差不多恢復(fù)到往常的標(biāo)準(zhǔn)。很多人會(huì)把亞馬遜旺季比喻成在打一場(chǎng)世界大戰(zhàn)，旺季一過(guò)就像雙方息戰(zhàn)，需要留有一段時(shí)間緩一緩，重新調(diào)整狀態(tài)，恢復(fù)一下元?dú)?。所以?duì)于我們賣家來(lái)說(shuō)，如何避免大起大落帶來(lái)的店鋪權(quán)重耗損，如何在旺季過(guò)后平衡調(diào)整店鋪的流量，這就需要我們多花時(shí)間去動(dòng)腦筋的一個(gè)問(wèn)題了。　　那么今天圣多國(guó)際跨境電商小編就直接把解　　在上期文章中已經(jīng)給大家詳細(xì)整理普及了關(guān)于亞馬遜站內(nèi)廣告的含義以及它們的具體設(shè)置流程。那么操作方法我們有了，具體的思路技巧我們還沒(méi)有講到，所以今天圣多國(guó)際跨境電商小編就帶大家延展開(kāi)來(lái)了解一下站內(nèi)廣告具體的優(yōu)化技巧都有哪些?！　∫?、關(guān)鍵詞的選取　　我們都知道自動(dòng)廣告會(huì)生成關(guān)鍵詞報(bào)表，前期我們對(duì)關(guān)鍵詞選取了解比較少的情況下，合理安排好預(yù)算，適度給關(guān)鍵詞出價(jià)。運(yùn)行一周的時(shí)間，篩選出最能帶來(lái)點(diǎn)擊率的詞，

　　海外倉(cāng)是跨境電商的產(chǎn)物，越來(lái)越多的跨境物流都有著海外倉(cāng)的存在，海外倉(cāng)不僅為跨境賣家提供了強(qiáng)大的物流支持，也為境外買家提供了一定的便利，因此，在目前的物流行業(yè)下，海外倉(cāng)的重要作用也越來(lái)越突出。那么，海外倉(cāng)的模式有幾種，跨境電商物流選擇海外倉(cāng)面臨著哪些挑戰(zhàn)?跟著海拓通小編來(lái)一起了解一下吧!海外倉(cāng)的模式分類有三種，分別是第三方海外倉(cāng)、亞馬遜FBA倉(cāng)以及自營(yíng)海外倉(cāng)。　　(1)第三方海外倉(cāng)　　第三方海外　　互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的快速發(fā)展使中國(guó)電商市場(chǎng)逐漸成熟，而跨境電商也發(fā)展的越來(lái)越快，越來(lái)越多的企業(yè)都希望在海外市場(chǎng)擁有自己的一片藍(lán)圖，像阿里和京東也看上了東南亞這片熱土，那么對(duì)于跨境電商來(lái)說(shuō)，東南亞專線國(guó)際物流又會(huì)如何發(fā)展呢?將會(huì)面臨什么樣的挑戰(zhàn)與機(jī)遇呢?跟著海拓通小編來(lái)了解一下吧!　　阿里巴巴以新加坡為抓手打造物流國(guó)際化　　合作新加坡郵政提前布局：如果說(shuō)去年只能看出阿里從東南亞試水國(guó)際化，那么今年這么大

　　隨著TikTok陷入政治麻煩并受到各國(guó)在隱私問(wèn)題上的禁令，它的發(fā)展速度可能會(huì)受到阻礙，其原因與其他平臺(tái)有所不同。曾經(jīng)，社交網(wǎng)絡(luò)遇到的麻煩，只是無(wú)法獲得足夠的用戶參與度。但是，作為一個(gè)中國(guó)企業(yè)的社交媒體平臺(tái)，TikTok的未來(lái)由于中美關(guān)系的緊張而蒙上陰影。Hotlist小編將在本文中解讀這一禁令的起因，并分析可能對(duì)海外KOL營(yíng)銷產(chǎn)生的影響?！　　　〗陙?lái)，由于民族主義情緒的興起，各國(guó)越來(lái)越關(guān)注數(shù)　　毋庸置疑，2019年是電商飛速發(fā)展的一年，各行各業(yè)的人都選擇加入電商的行業(yè)，如今在互聯(lián)網(wǎng)大趨勢(shì)下的引導(dǎo)下電商的發(fā)展猶如春筍一般，發(fā)展至今各大平臺(tái)已經(jīng)占有一席之地，而目前東南亞已經(jīng)成為最新的全球跨境電商戰(zhàn)場(chǎng)，國(guó)內(nèi)很多的商家都開(kāi)始入駐東南亞最大的電商平臺(tái)-shopee?！　〖热贿x擇入駐shopee，想要靠shopee賺錢，那么必不可少的要了解shopee后臺(tái)，了解shopee賣家后臺(tái)「我的儀表板」

　　互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，外貿(mào)網(wǎng)站已經(jīng)成為了企業(yè)外貿(mào)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)不可或缺的營(yíng)銷工具。但并非任何一個(gè)外貿(mào)建站都能夠?yàn)槠髽I(yè)達(dá)到營(yíng)銷的目的，企業(yè)在面對(duì)五花八門的建站套餐時(shí)一定要重視。營(yíng)銷力強(qiáng)的外貿(mào)建站需要遵循哪些基本原則?！　∫?、打開(kāi)速度快　　打開(kāi)速度是用戶瀏覽的第一道門檻，如果用戶在打開(kāi)網(wǎng)站時(shí)需要經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待，則他很快會(huì)關(guān)閉網(wǎng)站。有調(diào)查顯示，網(wǎng)站打開(kāi)速度超過(guò)3秒，網(wǎng)站將會(huì)失去一半的訪客。同樣網(wǎng)站打開(kāi)速度的提升，也　　亞馬遜一件代發(fā)怎么操作？具體的流程是什么？接下來(lái)就由圣多國(guó)際跨境電商小編來(lái)給大家說(shuō)道說(shuō)道吧~　　一、尋找可靠的代發(fā)貨公司　　聯(lián)系可靠的亞馬遜一件代發(fā)貨公司，把涉及到的問(wèn)題都了解清楚，比如公司的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)、倉(cāng)儲(chǔ)空間以及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、處理效率、配送流程、物流管理、退貨問(wèn)題、價(jià)格清算、附帶服務(wù)。參考以上幾點(diǎn)，各項(xiàng)因素都完善得相對(duì)不錯(cuò)的公司才值得我們?nèi)ズ献??！　《?、?guī)劃好產(chǎn)品數(shù)量發(fā)往代發(fā)貨公司　　將貨物運(yùn)送