隨著跨境電商爭奪新零售的東南亞市場，各大物流服務(wù)商慢慢轉(zhuǎn)型成為專業(yè)的跨境電子商務(wù)物流企業(yè)也變得越來越重要，新時代的來臨，東南亞專線市場的跨境藍(lán)圖，會如何發(fā)展如何改變呢?隨著海拓通小編一起了解一下吧!　　物流是一個非常傳統(tǒng)的行業(yè)，幾十年一直在做同樣的事情，但它之前的工作方式并不適用于現(xiàn)如今電子商務(wù)的發(fā)展，第三方物流公司必須打破過去，為全新的零售渠道做好準(zhǔn)備，這是一個完全不同的方法。對于第三方物流??近日，亞馬遜宣布，該公司在2019年推出了超過225種工具和服務(wù)，以幫助第三方賣家（主要是中小型企業(yè)）在其平臺獲得成功。因此，在亞馬遜平臺銷售的美國中小企業(yè)創(chuàng)造了創(chuàng)紀(jì)錄的一年，2019年有超過15,000家企業(yè)的銷售額超過了100萬美元，有近25,000家企業(yè)的銷售額超過了500,000美元。在全球范圍內(nèi)，亞馬遜平臺上近22.5萬家中小企業(yè)的銷售額在2019年超過了10萬美元，高于2018年的近20萬家和2017年的逾14萬家。

　　2022年，Instagram網(wǎng)紅推廣將進(jìn)入一個新階段，產(chǎn)生一系列的重大變化。Instagram網(wǎng)紅將接管品牌的合作計劃，通過Instagram的在線購物功能，幫助品牌銷售產(chǎn)品，并因此獲得傭金提成。　　　　2021年6月，Instagram開始測試在線購物功能，它可以讓粉絲用戶從他們喜歡的Instagram網(wǎng)紅那里直接購買產(chǎn)品并給與支持。這種轉(zhuǎn)變，會改變Instagram網(wǎng)紅推廣的商業(yè)模式?！　　I銷界常常誕生很多金句，其中最廣為人知的是“內(nèi)容為王”（ContentisKing）。據(jù)報道，這個短語是20年前由比爾·蓋茨在一篇文章中創(chuàng)造的，而在當(dāng)今仍然有用。無數(shù)出海公司絞盡腦汁寫博客文章、社交媒體圖像、視頻等，大量代運(yùn)營公司也由此而生。然而在本文中，熱點(diǎn)營銷公司小編將告訴您如何運(yùn)用海外KOL營銷為您的品牌創(chuàng)造源源不斷的傳播內(nèi)容，同時還能省去一大筆每月固定的代運(yùn)營支出?！　　　∪绻髽I(yè)想要

　　亞馬遜如何打造爆款？一直以來都是活躍在各大商家口中的熱度話題。從繁就簡，我們可以從以下幾個方面來推敲爆款打造的具體方法、挖掘市場導(dǎo)向、確定商品價格、listing優(yōu)化設(shè)計、營銷推廣以及售后服務(wù)體系。至于詳細(xì)的操作方法接下來就由圣多國際跨境電商小編來為大家細(xì)細(xì)道來。　　一、挖掘市場導(dǎo)向，做好前期選品　?。?）緊跟時事，多看一些新聞或者新媒體平臺，把握群眾的消費(fèi)痛點(diǎn)，通過勘察批發(fā)網(wǎng)站和本地批發(fā)市場　　這次東京奧運(yùn)會，將為日本帶來至少32兆日元的經(jīng)濟(jì)效益！

　2020年就在新冠肺炎疫情的出現(xiàn)、爆發(fā)、余溫期中過去六分之一，各行各業(yè)也都陸續(xù)開始復(fù)工，這對各類企業(yè)而言，無疑是一件好事。??如果您通過亞馬遜或eBay等在線平臺在歐盟銷售，您可能無需直接注冊一站式商店(OSS)。在某些情況下，在線平臺負(fù)責(zé)管理其促成的銷售增值稅。更簡單地說，有時，當(dāng)商品通過亞馬遜或eBay等在線市場(OMP)銷售時，市場本身負(fù)責(zé)繳納增值稅。換句話說，如果您通過數(shù)字平臺進(jìn)行銷售，有時您將不需要使用OSS來計算您的增值稅。但是，OMP僅負(fù)責(zé)在非常特定的情況下管理增值稅。平臺何時負(fù)責(zé)增值稅？根據(jù)新的歐盟電

　　隨著越來越多的人加入出口跨境電商的行列，競爭的激烈導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化。產(chǎn)品同質(zhì)化自然造成利潤下降，形成大賣壟斷，既吃肉又喝湯，小賣家產(chǎn)品競爭不過，只能干看著。那么如何開發(fā)高利潤產(chǎn)品，成了中小賣家的必修課，這里首要涉及的還是得知道開發(fā)產(chǎn)品。01,開發(fā)思路　　一、從需求出發(fā)，跟著市場走(賣家需考慮自己手上的產(chǎn)品是否有足夠大的市場空間)　　二、以盈利為目標(biāo)(紅海里?“都2022年了，現(xiàn)在個人創(chuàng)業(yè)還能做亞馬遜嗎？”

　　和國內(nèi)如日中天的網(wǎng)紅產(chǎn)業(yè)一樣，海外網(wǎng)紅營銷也重新定義了社交媒體的影響，這種營銷方式極具病毒式的傳播能力，幾乎可以說是幫助品牌沖銷量、提升品牌形象的最快方式。深圳熱點(diǎn)營銷小編聯(lián)系了我們在美國、新加坡的團(tuán)隊，結(jié)合當(dāng)下熱點(diǎn)，共同探討了以下一些疫情期間，關(guān)于海外網(wǎng)紅營銷的變化等問題?！　　　　　　　≡谝咔槠陂g，海外網(wǎng)紅營銷發(fā)生了什么變化？　　　　疫情期間，網(wǎng)紅營銷發(fā)生了多種變化。首先，紅人必須改變其內(nèi)　　物流旺季時，避免不了的就是“退貨”，在買家向亞馬遜要求退回他們通過FBA購買的產(chǎn)品時，亞馬遜會立即將客戶支付的金額退回，并為買家提供一個物流標(biāo)簽，以確保產(chǎn)品退回到對應(yīng)的倉庫。根據(jù)亞馬遜政策，買家需在45天內(nèi)退回商品?！　≡趤嗰R遜收到你的買家退貨后，倉庫工作人員會查看買家的退貨原因(下面將詳細(xì)討論這些原因)，并快速決定產(chǎn)品是否依舊可銷售?！　‘?dāng)買家退回一件亞馬遜認(rèn)為“不可銷售”的商品時，許多賣家

　　低單價的產(chǎn)品怎么做PPC廣告　　想必各位賣家都知道，亞馬遜站內(nèi)廣告是許多賣家獲取商品曝光、點(diǎn)擊的主要流量來源。對于低客單的產(chǎn)品來說，廣告費(fèi)用占比非常難控制，一不小心就超了，而且轉(zhuǎn)化率還都很差，廣告的效果往往達(dá)不到心理預(yù)期?！　鼍耙唬河幸粋€產(chǎn)品，是去年九月上架的，售價只有13美金;刷了幾個評論后就開始打廣告了，效果一直不明顯，具體表現(xiàn)為：cpc點(diǎn)擊費(fèi)用很高，自動廣告1美元，幾百曝光，每天點(diǎn)擊零　像老太婆的裹腳布一樣又臭又長的“脫歐”大戲演了三年多終于落下了帷幕。就在上周五，英國正式脫離歐盟，開始了久違的“單飛”。

　　　在當(dāng)今的海外推廣活動中，許多品牌主都在第一時間想到了海外紅人推廣。的確，這種營銷方式能在最短的時間內(nèi)達(dá)到最好的推廣效果，幫助品牌占領(lǐng)海外市場，建立良好的品牌形象。但是，相信不少人都有過疑惑，“海外紅人推廣需要多少錢？我收到的報價是合理的嗎？”在這篇文章中，熱點(diǎn)營銷小編將細(xì)致地為您講解海外各平臺的紅人推廣所需費(fèi)用，以便您在與紅人或者營銷機(jī)構(gòu)接洽時做到心中有數(shù)。　　　　1.YouTube（$20　　2018年，各大跨境電商平臺的新政層出不窮，但總體來看“合規(guī)化”和“品牌化”是不變的基調(diào)。　　亞馬遜：整頓不合規(guī)、布局新站點(diǎn)　　1.大批量刪review，嚴(yán)厲打擊刷單　　年初以來，亞馬遜加大了對不合規(guī)賣家和賬號的打擊力度。2.14情人節(jié)當(dāng)天，亞馬遜封殺了一大批刷單、刷feedback、刷關(guān)鍵詞排名的賬號;10天后，又向疑似濫用評分、反饋以及評論的賣家發(fā)出“警告信”;在10月份更新的政策中規(guī)定，

　　隨著越來越多的人加入出口跨境電商的行列，競爭的激烈導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化。產(chǎn)品同質(zhì)化自然造成利潤下降，形成大賣壟斷，既吃肉又喝湯，小賣家產(chǎn)品競爭不過，只能干看著。那么如何開發(fā)高利潤產(chǎn)品，成了中小賣家的必修課，這里首要涉及的還是得知道開發(fā)產(chǎn)品。01,開發(fā)思路　　一、從需求出發(fā)，跟著市場走(賣家需考慮自己手上的產(chǎn)品是否有足夠大的市場空間)　　二、以盈利為目標(biāo)(紅海里　　亞馬遜“經(jīng)濟(jì)制裁”FedEx，順豐還最該看中嗎？　　2019年12月18日，美國電子商務(wù)大佬亞馬遜在圣誕前的交貨高峰正式宣布：平臺第三方商家嚴(yán)禁應(yīng)用FedEx路運(yùn)及送貨上門家服務(wù)項目為Primevip會員為交貨，再一次將電子商務(wù)平臺與貨運(yùn)物流服務(wù)提供商間的利益輸送送上熱搜榜。為了防止銷售市場造成“亞馬遜利用平臺影響力影響市場競爭”的提出質(zhì)疑，亞馬遜刻意標(biāo)明了緣故是FedEx路運(yùn)近期高效率不高，

　　　TAC指數(shù)數(shù)據(jù)：從中國出口到美國的空運(yùn)價格在去年12月13日達(dá)到每公斤15.13美元的峰值，這是該指數(shù)記錄的最高價格，但此后下降近30%至10.68美元；到歐洲的空運(yùn)價格在去年12月27日達(dá)到2021年的峰值每公斤8.82美元，此后下降約17%至7.34美元　　　Stifel全球物流高級分析師BruceChan解釋說：“隨著進(jìn)入季節(jié)性的第一季度空運(yùn)淡季，空運(yùn)費(fèi)終于開始降溫。2021年的峰值比　　在非洲大陸電子商務(wù)交易量的強(qiáng)勁增長的推動下，到2021年，非洲有望通過跨境零售交易產(chǎn)生高達(dá)9000億美元的收入?！　　　蟾娣Q，隨著越來越多的企業(yè)接受電子商務(wù)，非洲的跨境零售量將以每年平均超過20％的速度增長，到2021年，隨著越來越多的企業(yè)開始接受電子商務(wù)，電子商務(wù)將繼續(xù)為零售商和零售商提供巨大的增長機(jī)會。制造商提供國際在線產(chǎn)品?！　　　HLExpress在最近發(fā)布的報告中表示：“預(yù)計20