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隨著電商行業(yè)的發(fā)展,越來越多的亞馬遜跨境電商賣家都會(huì)選擇FBA發(fā)貨,F(xiàn)BA發(fā)貨也為電商賣家提供了一定的便利,不得不說,F(xiàn)BA發(fā)貨也成為了跨境電商賣家發(fā)貨的一種模式。那么,對(duì)于亞馬遜新手賣家來說,F(xiàn)BA頭程是什么意思?FBA頭程運(yùn)輸又有哪些發(fā)貨方式呢?下面就跟著海拓通小編一起來了解一下吧!FBA頭程是什么意思? FBA頭程是FBA為中國跨境電商賣家到亞馬遜倉庫服務(wù)的代名詞,就是指從中國將貨物運(yùn) 2月10日,據(jù)外媒報(bào)道,亞馬遜發(fā)言人表示,由于新型冠狀病毒的影響,亞馬遜公司將退出2020年MWC世界移動(dòng)通信大會(huì)?! ∧壳耙呀?jīng)有多家公司宣布退出MWC大會(huì),包括愛立信、LG以及大會(huì)贊助商N(yùn)VIDIA公司,三星也正在重新磋商是否出席MWC。
對(duì)于所有的跨境電商賣家來說,除了自家產(chǎn)品外,最重要的就是物流了,解決好了物流問題才能為自己的客戶提供良好的購物體驗(yàn),進(jìn)而為自己的品牌帶來良好的口碑。那么對(duì)于產(chǎn)品的物流形式,有海外倉發(fā)貨和自貿(mào)倉自發(fā)貨可做選擇,在這兩個(gè)方式上,選擇哪種發(fā)貨方式比較好呢,海外倉和自貿(mào)倉的區(qū)別又是什么呢?跟著海拓通小編一起來了解一下吧。海外倉和自貿(mào)倉的區(qū)別是什么? 海外倉:海外倉分兩種,一種是跨境進(jìn)口電商的海外倉, 根據(jù)中美簽署的第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議,美國決定自2020年2月14日美國東部時(shí)間上午12:01起,美國3000億A清單加征關(guān)稅從15%降至7.5%。
亞馬遜是一個(gè)競爭激烈的平臺(tái),在北美電商行業(yè)中占有巨大的市場份額。隨著超過200萬賣家在亞馬遜上擴(kuò)展業(yè)務(wù),在日益激烈的競爭中壯成長。亞馬遜一直希望促進(jìn)競爭并增加新賣家的數(shù)量來推動(dòng)創(chuàng)新。盡管廣告是在亞馬遜上占主導(dǎo)地位的關(guān)鍵策略之一,但其另一部分是保持與A9算法保持同步。盡管有人開始稱其為A10算法,但它與A9算法非常相似。但是,關(guān)鍵的區(qū)別在于某些參數(shù)的權(quán)重。 亞馬遜這種禁區(qū)不必在踩!?。 ≡诤谖迩皝嗰R遜又升級(jí)了自身的TOS,隨后她們r(jià)eviewpolicy就更為禁止了,你一不小心違背了她們的reviewpolicy亞馬遜立即會(huì)讓你封禁,由于亞馬遜也是自身的道德底線,有時(shí)不可以碰觸道德底線,亞馬遜的termsofservice就是說這一服務(wù)平臺(tái)的法律法規(guī),少你一個(gè)商家針對(duì)亞馬遜而言不在乎的,因此不必碰觸她們的道德底線,而且這種termsofserv
對(duì)于廣大亞馬遜跨境電商賣家來說,肯定是不想要看到退貨換標(biāo)的情況出現(xiàn),一旦出現(xiàn)這些情況,就要及時(shí)的花精力去處理好,以防發(fā)生更嚴(yán)重的事情。那么,F(xiàn)BA賣家們清楚自己的產(chǎn)品為什么會(huì)出現(xiàn)退貨換標(biāo)的情況嗎,又清楚FBA退貨的訂單應(yīng)該怎么處理嗎?隨著海拓通小編一些來了解一下吧!亞馬遜賣家會(huì)出現(xiàn)FBA退貨的原因有: 1、客戶投訴、差評(píng)導(dǎo)致帳號(hào)被永久關(guān)停;2、LISTING審核不合格;3、商品涉及仿牌、侵權(quán) 海外倉作為跨境電商的產(chǎn)物,依賴于跨境電商,又助力于跨境電商,賣家朋友們根據(jù)自己的產(chǎn)品選擇了合適的海外倉,并利用好海外倉的優(yōu)勢(shì),運(yùn)營好海外倉,就可以充分發(fā)展好跨境貿(mào)易。那么,在選擇、利用和運(yùn)營海外倉方面,有哪些難題需要我們?nèi)ソ鉀Q呢?接下來就跟著小編來了解一下吧! 關(guān)于利用海外倉,先要根據(jù)自己的產(chǎn)品來選擇使用海外倉。海外倉有它的優(yōu)勢(shì),尤其在降低成本方面。例如像水龍頭,標(biāo)準(zhǔn)化不多,比較重且方便賣家
寫在前面:直通車出價(jià)原則:花最少的錢,獲得最大化的點(diǎn)擊量!出價(jià)是指您對(duì)關(guān)鍵詞設(shè)置的每點(diǎn)擊最高扣費(fèi)價(jià)格?!£P(guān)鍵詞出價(jià)由參與競爭的賣家所影響,當(dāng)參與競爭的賣家數(shù)量較多時(shí),您在該關(guān)鍵詞上獲得一次曝光所需要的出價(jià)就會(huì)變高。反之則可以較低價(jià)格取得關(guān)鍵詞的曝光出價(jià)?!♂槍?duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情對(duì)物流造成的影響,eBay出臺(tái)了相應(yīng)的平臺(tái)保護(hù)政策,保護(hù)賣家在此期間產(chǎn)生的交易。此外,我們也收到了很多賣家的詢問,在此就賣家關(guān)心的問題一一作答。
跨境電商賣家現(xiàn)如今都看好的東南亞市場,是不是會(huì)如大家所料那樣容易做好跨境貿(mào)易呢,東南亞專線的物流發(fā)展如何呢?隨著海拓通小編一起來了解一下吧! 前幾年東南亞的空運(yùn)市場,主要是被批發(fā)市場的B2B采購貿(mào)易貨源占據(jù)。最為典型的市場貨源集散地,比如廣州的南方大廈周邊、深圳的華強(qiáng)北一帶。這些貨源集散地都有一個(gè)顯著特點(diǎn),貨物品類基本都是以3C類的手機(jī)周邊和電子產(chǎn)品居多。這一類產(chǎn)品由于貨值高、產(chǎn)品更新?lián)Q代周 營銷界常常誕生很多金句,其中最廣為人知的是“內(nèi)容為王”(ContentisKing)。據(jù)報(bào)道,這個(gè)短語是20年前由比爾·蓋茨在一篇文章中創(chuàng)造的,而在當(dāng)今仍然有用。無數(shù)出海公司絞盡腦汁寫博客文章、社交媒體圖像、視頻等,大量代運(yùn)營公司也由此而生。然而在本文中,熱點(diǎn)營銷公司小編將告訴您如何運(yùn)用海外KOL營銷為您的品牌創(chuàng)造源源不斷的傳播內(nèi)容,同時(shí)還能省去一大筆每月固定的代運(yùn)營支出?! ∪绻髽I(yè)想要
對(duì)于廣大亞馬遜跨境電商賣家來說,肯定是不想要看到退貨換標(biāo)的情況出現(xiàn),一旦出現(xiàn)這些情況,就要及時(shí)的花精力去處理好,以防發(fā)生更嚴(yán)重的事情。那么,F(xiàn)BA賣家們清楚自己的產(chǎn)品為什么會(huì)出現(xiàn)退貨換標(biāo)的情況嗎,又清楚FBA退貨的訂單應(yīng)該怎么處理嗎?隨著海拓通小編一些來了解一下吧!亞馬遜賣家會(huì)出現(xiàn)FBA退貨的原因有: 1、客戶投訴、差評(píng)導(dǎo)致帳號(hào)被永久關(guān)停;2、LISTING審核不合格;3、商品涉及仿牌、侵權(quán) 亞馬遜“經(jīng)濟(jì)制裁”FedEx,順豐還最該看中嗎? 2019年12月18日,美國電子商務(wù)大佬亞馬遜在圣誕前的交貨高峰正式宣布:平臺(tái)第三方商家嚴(yán)禁應(yīng)用FedEx路運(yùn)及送貨上門家服務(wù)項(xiàng)目為Primevip會(huì)員為交貨,再一次將電子商務(wù)平臺(tái)與貨運(yùn)物流服務(wù)提供商間的利益輸送送上熱搜榜。為了防止銷售市場造成“亞馬遜利用平臺(tái)影響力影響市場競爭”的提出質(zhì)疑,亞馬遜刻意標(biāo)明了緣故是FedEx路運(yùn)近期高效率不高,
亞馬遜如何打造爆款?一直以來都是活躍在各大商家口中的熱度話題。從繁就簡,我們可以從以下幾個(gè)方面來推敲爆款打造的具體方法、挖掘市場導(dǎo)向、確定商品價(jià)格、listing優(yōu)化設(shè)計(jì)、營銷推廣以及售后服務(wù)體系。至于詳細(xì)的操作方法接下來就由圣多國際跨境電商小編來為大家細(xì)細(xì)道來?! ∫?、挖掘市場導(dǎo)向,做好前期選品 ?。?)緊跟時(shí)事,多看一些新聞或者新媒體平臺(tái),把握群眾的消費(fèi)痛點(diǎn),通過勘察批發(fā)網(wǎng)站和本地批發(fā)市場 英國海外倉對(duì)于出口英國的跨境電商賣家來說,是必不可少的。有了合適的海外倉,才能為自己的產(chǎn)品做好發(fā)貨保障,才能為買家提供良好的購物體驗(yàn),才能提高自己的產(chǎn)品銷量及口碑。那么,剛剛接觸到海外倉,去哪里了解到海外倉的價(jià)格以及海外倉的優(yōu)勢(shì)有哪些呢?下面看看海拓通小編為大家整理的相關(guān)信息吧。英國海外倉的價(jià)格是怎樣的?英國海外倉的價(jià)格沒有很清晰的數(shù)字來確定,但包含以下各項(xiàng): 1、頭程價(jià)格:這是指從中國將貨
每年亞馬遜的旺季都會(huì)在圣誕節(jié)來臨前后戛然而止。直至一月份開始,平臺(tái)的銷售趨勢(shì)才差不多恢復(fù)到往常的標(biāo)準(zhǔn)。很多人會(huì)把亞馬遜旺季比喻成在打一場世界大戰(zhàn),旺季一過就像雙方息戰(zhàn),需要留有一段時(shí)間緩一緩,重新調(diào)整狀態(tài),恢復(fù)一下元?dú)?。所以?duì)于我們賣家來說,如何避免大起大落帶來的店鋪權(quán)重耗損,如何在旺季過后平衡調(diào)整店鋪的流量,這就需要我們多花時(shí)間去動(dòng)腦筋的一個(gè)問題了?! ∧敲唇裉焓ザ鄧H跨境電商小編就直接把解 隨著跨境電子商務(wù)的發(fā)展,備受矚目的還是巴西、中東、印度等眾多的新興市場中,許多賣家也迫不及待的想前往這些藍(lán)海市場開拓自己的新天地。而隨著發(fā)展同時(shí)也出現(xiàn)很多的安全問題,因此這些國家就針對(duì)安全問題推出了新政策。下面海拓通小編就帶大家看看這些新政策,跨境物流東南亞專線的賣家快來了解一下吧! 一、東南亞專線之印度 印度嚴(yán)查BIS認(rèn)證,涉及電子、家居等多種品類。BIS認(rèn)證是ISI認(rèn)證發(fā)證機(jī)構(gòu)印度標(biāo)準(zhǔn)局
這次東京奧運(yùn)會(huì),將為日本帶來至少32兆日元的經(jīng)濟(jì)效益! 2020年春節(jié),新型冠狀病毒感染肺炎以武漢為中心向全國蔓延,“武漢加油”成為春節(jié)期間的一個(gè)熱詞。作為一家總部在武漢的物流科技企業(yè)的負(fù)責(zé)人,作為一名在物流行業(yè)奮戰(zhàn)了20年的物流人,我覺得有必要將此次疫情對(duì)中國物流可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行分析,由于疫情還在繼續(xù),對(duì)物流的影響還有不確定的因素,在這樣的背景下,我想先從自己的理解給出一些想法供大家參考,希望能給大家?guī)硪恍椭?/div>
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