TAC指數(shù)數(shù)據(jù)：從中國(guó)出口到美國(guó)的空運(yùn)價(jià)格在去年12月13日達(dá)到每公斤15.13美元的峰值，這是該指數(shù)記錄的最高價(jià)格，但此后下降近30%至10.68美元；到歐洲的空運(yùn)價(jià)格在去年12月27日達(dá)到2021年的峰值每公斤8.82美元，此后下降約17%至7.34美元　　　Stifel全球物流高級(jí)分析師BruceChan解釋說(shuō)：“隨著進(jìn)入季節(jié)性的第一季度空運(yùn)淡季，空運(yùn)費(fèi)終于開始降溫。2021年的峰值比??隨著國(guó)內(nèi)新型冠狀病毒肺炎疫情的逐漸發(fā)展，國(guó)內(nèi)外各方紛紛伸出援助之手。今日，亞馬遜也表示已積極籌措了逾百萬(wàn)件醫(yī)用防護(hù)口罩、醫(yī)療防護(hù)服等醫(yī)療防護(hù)防疫用品。這些用品將捐贈(zèng)給包括湖北武漢在內(nèi)的疫情嚴(yán)重省份和城市的一線醫(yī)護(hù)人員，為國(guó)內(nèi)疫情防控工作作出貢獻(xiàn)。事實(shí)上，這也是亞馬遜繼為澳大利亞山火救援捐款百萬(wàn)澳元之后，其近期在慈善領(lǐng)域的又一手筆。1月12日，亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯承諾將向澳大利亞火災(zāi)救援捐贈(zèng)100萬(wàn)澳元用于其所需物資和服務(wù)。同時(shí)，貝佐斯還呼吁客戶通過(guò)亞馬遜購(gòu)買救災(zāi)所需物品進(jìn)行捐贈(zèng)，為當(dāng)?shù)鼗馂?zāi)救援工作盡一份力量。

　　在非洲大陸電子商務(wù)交易量的強(qiáng)勁增長(zhǎng)的推動(dòng)下，到2021年，非洲有望通過(guò)跨境零售交易產(chǎn)生高達(dá)9000億美元的收入?！　　　?bào)告稱，隨著越來(lái)越多的企業(yè)接受電子商務(wù)，非洲的跨境零售量將以每年平均超過(guò)20％的速度增長(zhǎng)，到2021年，隨著越來(lái)越多的企業(yè)開始接受電子商務(wù)，電子商務(wù)將繼續(xù)為零售商和零售商提供巨大的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。制造商提供國(guó)際在線產(chǎn)品。　　　　DHLExpress在最近發(fā)布的報(bào)告中表示：“預(yù)計(jì)20　進(jìn)入2020年，亞馬遜已經(jīng)創(chuàng)建了25年，成為了全球電商市場(chǎng)上最大的電商平臺(tái)。從2016年到2020年，亞馬遜在美國(guó)所占據(jù)的市場(chǎng)份額增加了50%。且亞馬遜還在不斷完善它的各種服務(wù)，包括廣告和物流等。

　　今日看點(diǎn)　　1、新加坡取消2021年調(diào)高商品及服務(wù)稅　　2、越南需開拓替代中國(guó)的新大米出口市場(chǎng)　　3、哈薩克斯坦計(jì)劃增加物流配送中心數(shù)量　　4、巴基斯坦俾路支省加快經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)　　5、美國(guó)制裁委內(nèi)瑞拉連帶俄羅斯企業(yè)　　6、歐盟擬于2030年實(shí)現(xiàn)將廢棄物減少一半　　7、烏茲別克斯坦啟動(dòng)加入歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟和WTO談判　　8、對(duì)外開放貨物期貨保稅交割業(yè)務(wù)暫免增值稅　　亞馬遜一件代發(fā)怎么操作？具體的流程是什么？接下來(lái)就由圣多國(guó)際跨境電商小編來(lái)給大家說(shuō)道說(shuō)道吧~　　一、尋找可靠的代發(fā)貨公司　　聯(lián)系可靠的亞馬遜一件代發(fā)貨公司，把涉及到的問(wèn)題都了解清楚，比如公司的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)、倉(cāng)儲(chǔ)空間以及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、處理效率、配送流程、物流管理、退貨問(wèn)題、價(jià)格清算、附帶服務(wù)。參考以上幾點(diǎn)，各項(xiàng)因素都完善得相對(duì)不錯(cuò)的公司才值得我們?nèi)ズ献?。　　二、?guī)劃好產(chǎn)品數(shù)量發(fā)往代發(fā)貨公司　　將貨物運(yùn)送

　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前2個(gè)月我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口4.12萬(wàn)億元，下降9.6%。其中，出口2.04萬(wàn)億元，下降15.9%;進(jìn)口2.08萬(wàn)億元，下降2.4%。外貿(mào)進(jìn)出口下降，主要是受新冠肺炎疫情和春節(jié)假期延長(zhǎng)等因素影響。　　我國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易具有較強(qiáng)的韌性和慣性，外加大宗商品裝船期和企業(yè)進(jìn)口節(jié)奏的原因，前2個(gè)月進(jìn)口僅有小幅下降，疫情對(duì)進(jìn)口的影響尚不明顯?！　呢涍\(yùn)量來(lái)看，1-2月海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出境貨運(yùn)量7億噸，同比增?"當(dāng)面對(duì)全球75億消費(fèi)者時(shí)，再小眾的產(chǎn)品也變得不再小眾"。就比如手持云臺(tái)這款產(chǎn)品，10年前還只是影視制作行業(yè)的專業(yè)產(chǎn)品，價(jià)格昂貴、體積龐大、受眾面小，到如今已成為一款大眾消費(fèi)品，價(jià)格親民、體積輕便、受眾面廣。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2019年手持穩(wěn)定器的全球市場(chǎng)規(guī)模已突破30億人民幣，其中80%來(lái)自海外消費(fèi)市場(chǎng)[1]，中國(guó)品牌就占據(jù)其中一大半。

　　營(yíng)銷界常常誕生很多金句，其中最廣為人知的是“內(nèi)容為王”（ContentisKing）。據(jù)報(bào)道，這個(gè)短語(yǔ)是20年前由比爾·蓋茨在一篇文章中創(chuàng)造的，而在當(dāng)今仍然有用。無(wú)數(shù)出海公司絞盡腦汁寫博客文章、社交媒體圖像、視頻等，大量代運(yùn)營(yíng)公司也由此而生。然而在本文中，熱點(diǎn)營(yíng)銷公司小編將告訴您如何運(yùn)用海外KOL營(yíng)銷為您的品牌創(chuàng)造源源不斷的傳播內(nèi)容，同時(shí)還能省去一大筆每月固定的代運(yùn)營(yíng)支出?！　　　∪绻髽I(yè)想要??近日，亞馬遜宣布，該公司在2019年推出了超過(guò)225種工具和服務(wù)，以幫助第三方賣家（主要是中小型企業(yè)）在其平臺(tái)獲得成功。因此，在亞馬遜平臺(tái)銷售的美國(guó)中小企業(yè)創(chuàng)造了創(chuàng)紀(jì)錄的一年，2019年有超過(guò)15,000家企業(yè)的銷售額超過(guò)了100萬(wàn)美元，有近25,000家企業(yè)的銷售額超過(guò)了500,000美元。在全球范圍內(nèi)，亞馬遜平臺(tái)上近22.5萬(wàn)家中小企業(yè)的銷售額在2019年超過(guò)了10萬(wàn)美元，高于2018年的近20萬(wàn)家和2017年的逾14萬(wàn)家。

　　其實(shí)從去年開始，跨境電商的熱度就在逐漸增加。到2021開年，更是直接火到圈外，被眾多媒體稱之為新風(fēng)口。亞馬遜平臺(tái)也乘勢(shì)涌入了大量的新賣家。研究公司Finbold指出，截止上周日，亞馬遜已在2021年吸引了總共29.5萬(wàn)名新賣家。平均每小時(shí)155名新賣家，預(yù)計(jì)到2021年可吸引140萬(wàn)。(Finbold公布的亞馬遜新賣家構(gòu)成圖)　　然而亞馬遜平臺(tái)似乎對(duì)新賣家并不友好，一方面是提高了商家入駐的審核　速賣通開店注意事項(xiàng)：我的名字全數(shù)字V懂的自然懂X1、速賣通開店注意事項(xiàng)之了解你所在的城市都有哪些貨代物流是跨境零售避不開的問(wèn)題。事實(shí)上，跨境物流程序并沒(méi)有人們想象中那樣復(fù)雜，正如淘寶郵寄件找快遞公司，跨境零售賣家只需把物流交給貨代公司。速賣通小二建議，一般沿海城市貨代比較多而且價(jià)格也相對(duì)內(nèi)陸地區(qū)便宜很多，如果不是在沿海地區(qū)的話可以查詢離你最近的沿海城市，或者考慮速賣通推薦物流，這樣更省時(shí)省力而且

　　對(duì)于所有的跨境電商賣家來(lái)說(shuō)，除了自家產(chǎn)品外，最重要的就是物流了，解決好了物流問(wèn)題才能為自己的客戶提供良好的購(gòu)物體驗(yàn)，進(jìn)而為自己的品牌帶來(lái)良好的口碑。那么對(duì)于產(chǎn)品的物流形式，有海外倉(cāng)發(fā)貨和自貿(mào)倉(cāng)自發(fā)貨可做選擇，在這兩個(gè)方式上，選擇哪種發(fā)貨方式比較好呢，海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)的區(qū)別又是什么呢?跟著海拓通小編一起來(lái)了解一下吧。海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)的區(qū)別是什么?　　海外倉(cāng)：海外倉(cāng)分兩種，一種是跨境進(jìn)口電商的海外倉(cāng)，　　隨著跨境電子商務(wù)的發(fā)展，備受矚目的還是巴西、中東、印度等眾多的新興市場(chǎng)中，許多賣家也迫不及待的想前往這些藍(lán)海市場(chǎng)開拓自己的新天地。而隨著發(fā)展同時(shí)也出現(xiàn)很多的安全問(wèn)題，因此這些國(guó)家就針對(duì)安全問(wèn)題推出了新政策。下面海拓通小編就帶大家看看這些新政策，跨境物流東南亞專線的賣家快來(lái)了解一下吧!　一、東南亞專線之印度　　印度嚴(yán)查BIS認(rèn)證，涉及電子、家居等多種品類。BIS認(rèn)證是ISI認(rèn)證發(fā)證機(jī)構(gòu)印度標(biāo)準(zhǔn)局

　　和國(guó)內(nèi)如日中天的網(wǎng)紅產(chǎn)業(yè)一樣，海外網(wǎng)紅營(yíng)銷也重新定義了社交媒體的影響，這種營(yíng)銷方式極具病毒式的傳播能力，幾乎可以說(shuō)是幫助品牌沖銷量、提升品牌形象的最快方式。深圳熱點(diǎn)營(yíng)銷小編聯(lián)系了我們?cè)诿绹?guó)、新加坡的團(tuán)隊(duì)，結(jié)合當(dāng)下熱點(diǎn)，共同探討了以下一些疫情期間，關(guān)于海外網(wǎng)紅營(yíng)銷的變化等問(wèn)題。　　　　　　　　在疫情期間，海外網(wǎng)紅營(yíng)銷發(fā)生了什么變化？　　　　疫情期間，網(wǎng)紅營(yíng)銷發(fā)生了多種變化。首先，紅人必須改變其內(nèi)　2月10號(hào)復(fù)工潮來(lái)襲，深圳/東莞/杭州/上海已有不少跨境電商公司/工廠準(zhǔn)時(shí)順利開工。不過(guò)也有大部分企業(yè)反饋目前沒(méi)有辦法到公司工作。不開工的原因大多是復(fù)工申請(qǐng)未收到批復(fù)通知；或者行程受阻無(wú)法返崗等（深圳企業(yè)排隊(duì)等復(fù)工的居多，據(jù)說(shuō)坂田2萬(wàn)多家企業(yè)排隊(duì)等待復(fù)工，要預(yù)約上門檢測(cè)防護(hù)物資，通過(guò)后復(fù)工。即使復(fù)工了，湖北員工仍需隔離觀察）

　　跨境電商賣家大部分都會(huì)選擇亞馬遜平臺(tái)吧，雖然亞馬遜平臺(tái)優(yōu)劣并存，但在亞馬遜上80%的產(chǎn)品都是通過(guò)FBA發(fā)貨的，由此可見(jiàn)FBA發(fā)貨的物流方式還是很重要的;而在發(fā)貨前的FBA頭程運(yùn)輸也不容忽視，F(xiàn)BA頭程海關(guān)檢查貨物更是麻煩又浪費(fèi)時(shí)間，一不小心還容易被海關(guān)扣下貨物。那么下面海拓通小編就帶大家了解一下亞馬遜FBA發(fā)貨要注意些什么以及FBA頭程運(yùn)輸應(yīng)該怎樣防止貨物被扣。亞馬遜FBA發(fā)貨要注意些什么?　　　亞馬遜是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的平臺(tái)，在北美電商行業(yè)中占有巨大的市場(chǎng)份額。隨著超過(guò)200萬(wàn)賣家在亞馬遜上擴(kuò)展業(yè)務(wù)，在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中壯成長(zhǎng)。亞馬遜一直希望促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)并增加新賣家的數(shù)量來(lái)推動(dòng)創(chuàng)新。盡管廣告是在亞馬遜上占主導(dǎo)地位的關(guān)鍵策略之一，但其另一部分是保持與A9算法保持同步。盡管有人開始稱其為A10算法，但它與A9算法非常相似。但是，關(guān)鍵的區(qū)別在于某些參數(shù)的權(quán)重。